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不同于汽車,火車在鐵軌上行駛,是咋做到不脫軌的?車輪并不簡單
來源: | 作者:天鈞機械 | 發(fā)布時間: 2023-03-31 | 430 次瀏覽 | 分享到:

近幾年以來,中國在鐵路科技上的發(fā)展越來越迅速,也讓很多人關注到火車上的各種技術細節(jié),最近就有不少人疑惑,不同于汽車,火車在鐵軌上行駛,而鐵軌沒有任何固定火車的措施,那么火車是咋做到不脫軌的呢?對此,其實火車車輪并不簡單,它是火車不會脫軌的關鍵所在,圈個有用:高鐵里程,截至2020年底,中國高速鐵路運營里程已達3.79萬公里,穩(wěn)居世界第一?;疖嚨能囕?,從設計上可謂與汽車的車輪完全不同,無論是普通的火車,還是如今遍布大江南北的高鐵,其車輪都一直沿用一套“大圓加小圓”的設計,車輪外側是直徑較小的圓柱體車輪,而內側則是一個尺寸更大的圓盤,這種設計的精妙之處,就在于列車高速行駛時,車輪會受到重力的影響向外擴張,內側跟外側會相互擠壓,從而使車輪與鐵軌牢牢貼合,所以火車車輪雖然從外面看起來與鐵軌并無太大的接觸面積,但在實際運行過程中卻與鐵軌緊密貼合在一起??偟膩碚f,火車作為工業(yè)時代人類最偉大的一項發(fā)明,其中的諸多精妙設計直到今天仍然在被人們所使用,在可以預見的未來,無論列車的形式再怎么變化,只要依然有車輪存在,那么其依然會繼續(xù)遵循最為傳統(tǒng),智慧的車輪設計。